L'entretient et le rodage

L'entretient et le rodage
ATTENTION, avant toutes choses je tient à signaler que les "mini motos" sont interdites sur la voix publique, de faite qu'elles ne soit pas homologué : cligno, feux, bruit..

L'entretient:
Au premier 10eme plein et ainsi que tout les 10 autres prévoir de ressérer l'ensemble de la visserie de votre pocket bike (culasse, carénage, échappement, bougie etc..) de par les vibrations l'ensemble des pieces se désolidarise, bien y penser car cela peu nuire au bon fonctionnement voir même endommager votre pocket bike.

Le rodage:
Il s'effectue de préférence sur 8 pleins au sans plomb 95, on tourne de 4% à 5% d'huile (si possible 100% synthese) et on évite les vitesses de pointe plus de 5 secondes, on fait chauffer le pocket-bike comme pour un crosse sur la béquille par petite accélération jusqu'a ce que le moteur soit chaud et fume quasiment plus blanc.
Par la suite et aprés le rodage, du 2% à 3% dans du sans plomb 95 suffiront.
ATTENTION LE RODAGE EST UNE ETAPPE CRUTIAL A BIEN RESPECTER POUR LA LONGEVITE MOTEUR ET POUR EVITER UN SERRAGE PREMATURE.

- Je crérai plus tard des sous rubriques répondant à vos questions plus en détail, effectivement pour le moment je survole, un condensé explicatif des sujet traités sur ce blog.

# Posté le vendredi 07 octobre 2005 06:00

A VENDRE

A VENDRE
Je vend se pocket bike car je voudrai m'en acheter un de 40cc avec refroidissement liquide.
Celui ci n'est pas neuf certe, mais même si vous acheter un neuf en 2 ou 3 utilisations vous aller vous gaméler, donc du neuf pour du neuf et vu les prix pratiqué il est plus rentable et logique de commencer par un pocket d'occasion (qui a déja fait ss preuves)
Il a une 10ene de plein et 4 mois, tourne trés bien , consomme rien (un plein au bout de 4 ou 5heures d'utilisation, on peu tourné 2 jour sa consomme vraiment rien) , vitesse max 55 kms/hrs compteur voiture mais cela varie du poid du pilote.
A VENDRE 170¤ prévoir 35¤ de frais de port.
Ces ptis bolide (cette génération là) ce vendent entre 200 et 399¤(en comptant à peu pré 80¤ de port), pour le casser je sais pas si sa vaut le coup, pour le mien le prix et plus minime ce qui permet plus de gamelle en étant moin dégouté..
L'avantage c'est que le rodage ets fait, qu'il appartient a un ex mécano moto, qu'il est nikel!
Laissez moi un com si vous etes interesé.



VENDU VENDU VENDU

# Posté le dimanche 02 octobre 2005 12:43

Modifié le mardi 05 juin 2007 07:44